上海下线车交易市场_上海二手下线车
近日获悉,随着大众出租170辆退出运营的出租实施车辆顶灯、计价器、防劫板等出租车专用营运标志拆卸及改色,标志着上海市“的士”退役车消除行业标志色的工作启动,昨天,市出租车行业协会相关人士表示,此举对防止下线出租车再度“回流”运营市场将起到一定的制约作用。 上海市出租汽车更新期限一般为4-5年,每月更新的出租车约1000辆。以往这些退出运营的出租车经办理“营转非”手续后,通过二手车市场转籍到外地。这些“下线”车在退出运营进入旧车交易环节时,依然保留着出租车的标识特征,包括车辆标色、企业名称、电话以及防劫板等,甚至连 “乘客须知”、“价目表”等也原封不动未作处理,不法分子往往借此乘机假冒出租车作案,威胁社会安全。 根据上海市人民政府令第49号公布的《上海市查处车辆非法客运规定》第六条规定,客运出租汽车车辆报废或者更新时,经营者应当清除客运出租汽车专用车身颜色、专用营运标识和设施,并在车辆报废或者更新后5日内,向交通行政管理部门办理营运证件注销手续。违反本规定的,由市或者区、县交通行政管理部门责令改正,处以每辆车2000元以上5000元以下的罚款。 “出租企业经过学习和研究,对市政府新的规定有了统一的理解和认识,对如何改色也有了一个统一的标准。”市出租车行业协会相关负责人告诉记者,目前出租车的行业颜色由两大部分组成:上半部分为企业色,而四扇车门的下半部分银灰色为行业色,根据新的规定,退出运营的出租车必须将下半部分的行业颜色改成各个企业的颜色,预计每辆车需增加改色成本300元左右。 交通部门相关人士表示,上海市相关部门还加大了对假冒出租车行为的查处力度,对客运出租车以外汽车擅自喷涂出租车专用车身颜色、安装专用设施和标识,假冒客运出租汽车的行为,设定5万元罚款;对假冒客运出租车案中,涉及使用伪造、变造的客运出租车专用牌照、营运证件的,由公安机关按 《中华人民共和国治安管理处罚法》有关规定进行处罚。上海下线车交易市场_上海二手下线车
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